新华网北京5月31日电(记者安蓓、张艺)记者31日从中国石油化工集团公司了解到,中石化镇海炼化分公司生产的第一船1万吨符合欧Ⅴ排放标准的车用柴油已于近日装运发往香港。这是内地首次批量生产欧Ⅴ车用柴油,标 _.hF }5
志着中国企业生产的车用柴油质量已达世界最高标准要求。 2w/EwG
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欧IV车用柴油硫含量要求为不超过50ppm,欧Ⅴ车用柴油硫含量要求为不超过10ppm,比欧IV车用柴油含硫量减少80%,这种超低硫柴油的使用将极大减少空气污染。 o
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近年来,伴随着国家车辆排放标准的提高,中国油品质量不断升级。 @cTnL?.'
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2003年7月1日,中国开始在全国范围内执行车用无铅汽油强制性国家标准。2005年7月1日,全国范围内开始执行国II排放标准,据了解,2009年12月31日全国将推行国III排放标准。 Sg 5?
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中国现在执行的排放标准落后于欧美、日本、新加坡等,但进展速度很快。欧盟从欧Ⅰ到欧III的时间是1992年到2000年,中国从第一套质量标准体系到国III的时间是从2003年到2009年。2008年奥运会前北京已推行国IV标准,上海、广州等大城市推行国IV标准汽柴油的工作也在同步进行。国IV标准的硫含量等指标等同于欧IV标准。 Q|Bo+e
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中石化生产经营管理部主任俞仁明说,在当前国内外市场低迷时期,内地企业成功实现具有国际水准的欧Ⅴ超低硫柴油生产与销售,对拓展国际市场、扩大出口、做大炼油、提高总体经济效益具有重要现实意义。 {
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